第103回箱根駅伝に向けた予選会が、2026年10月17日（土）に開催されます。2027年の本大会を目指して45大学が出場し、上位10校だけが出場権を獲得できるため、今年も激しい争いが予想されます。
箱根駅伝予選会2027の展望で注目したいのは、トップ通過を狙う東海大学や大東文化大学、山梨学院大学に加え、21年ぶりに予選会へ回る東洋大学の戦いです。さらに、前年にわずか17秒差で本戦出場を逃した法政大学や、巻き返しを狙う専修大学など、ボーダーライン付近の争いからも目が離せません。
そこで当記事では、箱根駅伝予選会2027の有力校や予想順位を、各大学の主力選手やチームの層の厚さ、直近の大会成績をもとに考察します。大会の日程やエントリー、放送・見学方法、前年の結果も整理するので、注目校の通過可能性を知りたい方はぜひ参考にしてください。
この記事でわかること
- 箱根駅伝予選会2027の通過有力校と予想順位
- 東洋大学や専修大学など注目校の戦力と展望
- 大会の日程・エントリー・放送・見学情報
- 前年の予選会の全順位とボーダーライン争い
箱根駅伝予選会2027の展望と通過有力校を予想
箱根駅伝予選会2027は、東海大学、大東文化大学、山梨学院大学を中心に、中央学院大学、神奈川大学、東洋大学などが上位争いに加わる展開が考えられます。ただし、本戦出場枠は上位10校に限られるため、実力校がそろう中で順位を予想するのは簡単ではありません。各校のエースだけでなく、10人の合計タイムを左右する選手層にも注目しましょう。
トップ通過争いは東海大学・大東文化大学・山梨学院大学
箱根駅伝予選会2027のトップ通過候補として注目したいのが、東海大学、大東文化大学、山梨学院大学です。3校はいずれも主力選手の実績があり、直近の大会成績や個人記録からも上位争いに加わる力があると考えられます。ただし、現時点で順位が確定しているわけではなく、当日のコンディションやチーム全体の走りが結果を左右します。
東海大学は、10000mで28分台前半の記録を持つ選手を複数擁する点が強みです。中野純平選手や南坂柚汰選手らが安定した走りを見せ、後続の選手も粘ることができれば、上位通過が見えてきます。全日本大学駅伝の関東地区選考会で2位に入った実績も、チーム力を考えるうえで注目したい材料です。
大東文化大学は、棟方一楽選手や大濱逞真選手、中澤真大選手らの走力に期待が集まります。全日本大学駅伝の関東地区選考会でも3位に入り、前年の予選会からの上積みを感じさせています。上位選手が力を発揮するだけでなく、後半までチーム全体で粘り切れるかが重要です。
山梨学院大学は、ブライアン・キピエゴ選手の存在が大きな強みです。前年の予選会で個人1位に入った実績に加え、上位通過時のメンバーが多く残っている点も評価できます。東海大学と大東文化大学を含め、トップ通過争いは当日の走りによって順位が入れ替わる可能性があり、3校の集団走や終盤の粘りが見どころになりそうです。
東洋大学は21年ぶりの予選会で本戦復帰を狙う
箱根駅伝予選会2027で大きな注目を集めるのが、東洋大学です。前年の箱根駅伝本戦で総合14位となり、長く守ってきたシード権を失いました。今回は21年ぶりに予選会から本戦出場を目指すことになり、伝統校がどのような走りを見せるのか、駅伝ファンの関心が集まっています。
東洋大学の強みは、10000mで28分台の記録を持つ選手が複数いることと、箱根駅伝を経験した選手がそろっていることです。松井海斗選手は前年の本戦で1区3位に入り、全日本大学駅伝の関東地区選考会でも2組1位の成績を残しました。宮崎優選手や迎暖人選手らにも実績があり、主力の走力は上位通過を狙ううえで大きな材料です。
また、東洋大学は全日本大学駅伝の関東地区選考会を5位で通過しています。強豪校が集まる選考会で結果を残した点は、予選会を展望するうえでも前向きな材料といえるでしょう。ただし、ハーフマラソンでは10000mとは異なる持久力やペース配分が求められます。トラックでの記録をそのまま予選会の順位に置き換えることはできません。
予選会では上位10人の合計タイムが順位を決めるため、エースが好走しても、チーム後方の選手が大きく失速すれば通過争いは厳しくなります。東洋大学が本戦復帰を果たすには、主力選手の活躍に加え、チーム全体で安定したタイムをそろえることが重要です。伝統校の意地と総合力が試されるレースになりそうです。
中央学院大学・神奈川大学・東京農業大学も上位候補
トップ通過争いだけでなく、中央学院大学、神奈川大学、東京農業大学の動向も見逃せません。3校はいずれも前年の予選会で上位10校に入り、本戦出場を果たしました。過去の実績を踏まえると、今回も上位通過を狙う候補として考えられます。ただし、前年の順位だけで今年の結果が決まるわけではなく、選手の状態やチーム全体の走力を見極める必要があります。
中央学院大学は、前年の予選会でトップ通過を果たした実績と、ハーフマラソンに強い選手層が魅力です。前年の本戦ではシード権まであと一歩に迫り、予選会での安定感も示しました。上位10人のハーフマラソン平均タイムも高水準とされており、個人の突出した記録だけに頼らず、チーム全体でタイムをまとめられるかがポイントになります。
神奈川大学は、前年の予選会で7位に入り、全日本大学駅伝の関東地区選考会でも4位となりました。前年の本戦を経験した選手が多く残っている点は強みです。上田航大選手や滝本朗史選手らが安定した走りを見せ、集団走をうまく機能させられれば、上位通過を狙えるでしょう。
東京農業大学では、前田和摩選手の走力に注目が集まります。10000mで27分21秒52の記録を持ち、個人のスピードは大きな武器です。一方で、予選会は10人の合計タイムで争うため、エースの活躍だけでは十分とはいえません。栗本航希選手や内田温規選手らを含め、チーム全体で力を発揮できるかが重要です。3校の仕上がり次第では、トップ通過争いから上位通過圏内まで順位が動く可能性があります。
箱根駅伝予選会2027の予想順位とボーダーライン
箱根駅伝予選会2027の予想では、大東文化大学、東海大学、山梨学院大学をトップ通過候補に挙げたいところです。中央学院大学、神奈川大学、東洋大学、東京農業大学も上位に食い込む力があり、10位以内をめぐる争いは混戦が予想されます。以下は各校の実績や選手層をもとにした独自の展望であり、確定順位ではありません。
トップ通過候補は大東文化大学・東海大学・山梨学院大学
トップ通過争いでは、大東文化大学、東海大学、山梨学院大学の3校に注目します。大東文化大学は全日本大学駅伝の関東地区選考会で3位、東海大学は2位、山梨学院大学は7位で通過しました。大会ごとに条件は異なりますが、各校が一定のチーム力を示している点は評価できます。
大東文化大学は主力の走力とチーム全体の層の厚さ、東海大学は10000mで28分台前半の記録を持つ選手の存在が強みです。山梨学院大学はブライアン・キピエゴ選手を中心に、前年の予選会を経験した選手が多く残っています。
ただし、予選会はハーフマラソンで上位10人の合計タイムを競うため、トラックでの実績だけでは順位を断定できません。前半に速いペースで走っても、終盤に失速すればチーム全体のタイムは伸び悩みます。
3校のトップ通過争いは、エースの走力に加え、9番手や10番手の選手がどれだけ安定した走りを見せるかがポイントです。天候や当日のコンディションも含め、総合力の差が順位に表れる展開となりそうです。
東洋大学・中央学院大学・神奈川大学の通過を分析
東洋大学、中央学院大学、神奈川大学は、上位通過を狙える候補として注目したい3校です。東洋大学は全日本大学駅伝の関東地区選考会を5位で通過し、主力選手の個人記録も充実しています。中央学院大学は前年の予選会でトップ通過を果たし、神奈川大学も前年7位という実績を残しました。
中央学院大学の強みは、ハーフマラソンで安定した走りを期待できる選手がそろっていることです。前年は本戦でシード権まであと一歩に迫っており、今回も上位通過を目指すうえで経験が生きる可能性があります。
神奈川大学は前年の本戦出走メンバーが複数残り、全日本大学駅伝の関東地区選考会でも4位に入りました。経験豊富な選手が集団走をまとめられれば、終盤の失速を抑えやすくなります。
東洋大学は主力の個人能力に期待できる一方、予選会ではチーム全体の合計タイムをまとめることが不可欠です。3校とも通過候補と考えられますが、順位を左右するのは当日の仕上がりと後半の粘りです。上位通過を果たすには、エースだけでなくチーム全体が力を発揮する必要があります。
法政大学・明治大学・専修大学は10位以内に入れるか
ボーダーライン争いでは、法政大学、明治大学、専修大学の巻き返しに注目が集まります。前年の予選会では法政大学が11位、明治大学が12位、専修大学が13位となり、いずれも本戦出場を逃しました。今回の予選会では、前年の悔しさを晴らせるかが大きな見どころです。
法政大学は前年、通過した立教大学とわずか17秒差で涙をのんだ点が象徴的です。10人の合計タイムで争う予選会では、選手一人ひとりのわずかな差がチーム順位に影響します。前年の結果を踏まえると、集団走の安定性や後半の失速を防ぐ力が重要になります。
明治大学も前年12位からの巻き返しを狙う立場です。上位校の実力が拮抗するなかでは、序盤に無理をせず、チームとして設定したペースを守れるかがポイントになるでしょう。
専修大学は強力な留学生に加え、ハーフマラソンで1時間1分台から1時間2分台の記録を持つ選手がそろっています。全日本大学駅伝の関東地区選考会では山梨学院大学と0.65秒差の8位でした。予選会で10人の走りをまとめられれば、ボーダーラインを突破する可能性があります。
10番手の走力と集団走が合否を分ける
箱根駅伝予選会で最も重要なポイントの一つが、チーム内の10番手まで安定した走力をそろえられるかどうかです。順位は各大学の上位10人の合計タイムで決まるため、エースが個人上位に入っても、後続の選手が大きく遅れればチーム全体の順位は伸びません。
上位選手の速さだけでなく、9番手や10番手の選手が粘れるかどうかが通過のカギになります。例えば、チームの複数選手がそれぞれ数十秒ずつタイムを落とせば、合計タイムでは大きな差になります。前年のように10位と11位の差が17秒しかない展開では、ほんのわずかな失速が明暗を分けます。
もう一つのポイントが集団走です。複数の選手が一定のペースで走ることで、前半のオーバーペースを防ぎ、終盤まで力を残しやすくなります。ただし、集団から離れた選手が無理に追い上げると、後半に失速する可能性もあるため、選手ごとの状態に応じた判断が欠かせません。
コース後半には昭和記念公園内の起伏が待ち受けています。気温や湿度、風向きによっても走りやすさは変わるため、単純な持ちタイム比較だけでは予測しきれません。10人全員が自分のペースを守り、最後まで走り切れる大学が本戦出場に近づくでしょう。
箱根駅伝予選会2027の注目校・専修大学の展望
注目校のなかでも、専修大学、東洋大学、東京国際大学はそれぞれ異なる強みを持っています。専修大学はロードに強い選手と留学生の組み合わせ、東洋大学は箱根駅伝経験者を含む主力の充実度、東京国際大学は留学生エースの圧倒的なスピードが見どころです。各校が強みをチーム全体の結果につなげられるかに注目しましょう。
専修大学はダブルエースと4年生の経験が強み
専修大学は、前年13位からの巻き返しを狙う注目校です。前年の予選会では本戦出場に届きませんでしたが、その後の全日本大学駅伝の関東地区選考会では、7位の山梨学院大学とわずか0.65秒差の8位となりました。強豪校と僅差の勝負をした実績は、チームの力を考えるうえで注目すべき材料です。
専修大学の強みは、ダンカン・マイナ選手とガユ・サミュエル選手の留学生コンビに加え、ロードで実績を持つ4年生がそろっていることです。上山詩樹選手や丹柊太郎選手、具志堅一斗選手、平松龍青選手らはハーフマラソンで1時間1分台から1時間2分台の記録を持っています。
予選会では留学生が好走してタイムを稼ぐだけでなく、日本人選手が安定した走りをそろえることが欠かせません。前年のように集団走が崩れると、エースの活躍を十分に生かせない可能性があります。10人の合計タイムを意識したレース運びが求められます。
専修大学が本戦復帰を果たすには、序盤から無理に順位を追いかけず、選手それぞれが実力を発揮できるペースを守ることが重要です。関東地区選考会で見せた接戦の力を予選会でも発揮できれば、ボーダーラインを争う存在として期待できるでしょう。
東洋大学は主力選手の充実度がカギ
東洋大学は、長年守ってきたシード権を失い、予選会から本戦復帰を目指すことになりました。前年の箱根駅伝で総合14位に終わった悔しさを晴らすには、主力選手の力をチーム全体の結果につなげることが重要です。個人の記録だけでなく、ハーフマラソンで安定した走りができるかが問われます。
松井海斗選手や宮崎優選手、迎暖人選手らの経験と走力は、東洋大学にとって大きな強みです。松井選手は前年の本戦1区で3位に入り、全日本大学駅伝の関東地区選考会でも好成績を残しました。宮崎選手は山登り区間の経験があり、迎選手も箱根駅伝の本戦を経験しています。
さらに、内堀勇選手や薄根大河選手、濱中尊選手らもチームを支える存在として注目されます。複数の選手が高い水準で走ることができれば、上位10人の合計タイムを安定させやすくなります。一方で、箱根駅伝本戦と予選会では距離やレースの性質が異なるため、過去の実績だけで通過を保証することはできません。
東洋大学にとって重要なのは、主力選手が前半から力を使い切らず、後半の起伏でも粘れることです。伝統校としての注目度は高いものの、通過を決めるのは当日の走りです。主力の活躍とチーム全体の安定感がそろえば、上位通過も期待できるでしょう。
東京国際大学は留学生エースの爆発力に注目
東京国際大学は、前年の予選会で16位となり、本戦出場を逃しました。今回の予選会では、前年からの巻き返しを目指すなかで、留学生エースの走力が大きな注目ポイントになります。特にリチャード・エティーリ選手は、10000mで27分06秒88、ハーフマラソンで59分06秒という非常に高い記録を持っています。
東京国際大学の強みは、エティーリ選手を中心に個人のタイムを大きく伸ばせる可能性があることです。アモス・ベット選手も10000mで27分44秒02、ハーフマラソンで59分53秒の記録を持ち、留学生の力をチーム成績につなげられるかが注目されます。
ただし、予選会は個人順位を競う大会ではなく、上位10人の合計タイムで本戦出場校が決まります。留学生が大きくタイムを稼いでも、日本人選手を含む残りの選手が十分な走りをできなければ、通過は難しくなります。エースの力とチーム全体の底上げを両立できるかが課題です。
前年16位から順位を上げるためには、エティーリ選手らの好走に加え、集団走や後半のペース維持が欠かせません。上位通過を狙う他大学との争いにどこまで食い込めるか、個人のスピードがチーム順位にどう反映されるかに注目しましょう。
箱根駅伝予選会2027の放送・見学方法と2026年の結果
箱根駅伝予選会2027は、2026年10月17日（土）に開催される予定です。テレビ中継やインターネット配信でレースを追う方法に加え、現地で観戦する場合のエリアや注意点も事前に確認しておきましょう。また、前年の予選会では10位と11位の差が17秒だったため、過去の結果を振り返ると今回のボーダーライン争いの厳しさがよくわかります。
日本テレビ系・BS日テレ・TVerの放送予定
大会の中継は、日本テレビ系で午前8時25分から10時25分まで生放送される予定です。スタート時刻は午前8時30分なので、レース開始前から中継を見たい方は、放送開始時間を確認しておくと安心です。テレビで観戦すれば、各大学の順位争いや選手の表情など、レースの展開をリアルタイムで追いやすくなります。
全国から視聴したい場合は、TVerのライブ配信も確認しておきたい方法です。テレビ放送の対象エリア外に住んでいる方でも、配信環境があればレースを視聴できる可能性があります。配信の有無や視聴条件は変更される場合があるため、開催直前に公式案内を確認してください。
また、BS日テレでは同日夜の午後7時から9時まで再放送される予定です。リアルタイムで見られない方や、レースを改めて振り返りたい方にとって便利な選択肢になります。テレビのデータ放送では、5km、10km、15km、18km地点のチーム通過順位が表示される予定です。
放送予定や配信情報の確認には、日本テレビの箱根駅伝公式サイトを利用しましょう。直前に放送時間や配信条件が変更される可能性もあるため、当日の朝に最新情報を確認しておくと安心です。
現地で見学する際の観戦エリアと注意点
箱根駅伝予選会を現地で見学したい方は、立川駐屯地周辺から立川市街地、国営昭和記念公園までのコースを確認しておきましょう。選手が走る姿を沿道で見られるため、テレビ中継とは異なる臨場感を楽しめます。ただし、観戦可能な場所や立ち入り制限は大会運営の案内に従う必要があります。
昭和記念公園内で観戦する場合は、入園料や入園可能なエリアを事前に確認することが大切です。提供された情報では大人の入園料は450円とされていますが、料金や観戦ルールは変更される可能性があります。来園前に公園や大会の最新案内を確認してください。
大会当日の午前中は、立川駅周辺や公園周辺の道路で交通規制が実施される予定です。車で移動する場合は、通行止めや混雑の影響を受ける可能性があるため、時間に余裕を持って行動しましょう。公共交通機関を利用する場合も、駅から観戦場所までの移動時間を見込んでおくと安心です。
現地観戦では、選手の走行を妨げない場所から応援し、係員の案内や安全上の注意事項を守りましょう。観戦エリアの詳細や入園条件は、開催直前に確認することをおすすめします。無理のない移動計画を立て、選手たちの熱い走りを楽しんでください。
2026年予選会の全順位と17秒差の結果を振り返る
前年の第102回箱根駅伝予選会は、2025年10月18日に開催されました。トップ通過は中央学院大学で、総合タイムは10時間32分23秒でした。2位の順天堂大学は10時間32分35秒、3位の山梨学院大学は10時間32分44秒と、上位校のタイムは接近していました。
特に注目したいのは、通過した10位の立教大学と、11位で落選した法政大学の差がわずか17秒だったことです。立教大学は10時間36分56秒、法政大学は10時間37分13秒でした。10人の合計タイムで17秒しか差がなかったことからも、予選会では選手一人ひとりのわずかなタイム差が大きな意味を持つとわかります。
前年の上位10校は、1位中央学院大学、2位順天堂大学、3位山梨学院大学、4位日本大学、5位東海大学、6位東京農業大学、7位神奈川大学、8位大東文化大学、9位日本体育大学、10位立教大学でした。11位法政大学、12位明治大学、13位専修大学と続き、強豪校でも通過できない厳しさが表れています。
なお、提供された前年結果の一覧では20位までの順位が確認できます。14位は日本薬科大学、15位は駿河台大学、16位は筑波大学、17位は拓殖大学、18位は芝浦工業大学、19位は国士舘大学、20位は上武大学でした。今回も前年の順位だけで結果を予測するのではなく、各校の戦力や当日の走りを合わせて見ることが重要です。
まとめ｜箱根駅伝予選会2027の展望と注目ポイント
当記事では、箱根駅伝予選会2027の展望について紹介しました。トップ通過候補としては大東文化大学、東海大学、山梨学院大学に注目し、中央学院大学、神奈川大学、東洋大学、東京農業大学も上位争いに加わる可能性があります。ただし、予想順位は確定した結果ではなく、各校の戦力や直近の実績をもとにした展望です。
東洋大学は21年ぶりの予選会から本戦復帰を目指し、専修大学は留学生と経験豊富な4年生を中心に巻き返しを狙います。東京国際大学も留学生エースの走力を生かせるかが見どころです。前年の予選会では立教大学と法政大学が17秒差で明暗を分けており、ボーダーライン争いの厳しさを改めて感じさせます。
大会は2026年10月17日（土）午前8時30分スタートの予定です。日本テレビ系の生中継やTVerの配信、現地観戦の案内を事前に確認し、応援したい大学の走りを見届けましょう。
予選会ではエースの活躍だけでなく、上位10人の合計タイムと集団走の安定性が結果を左右します。10番手の選手が最後まで粘れるか、後半の起伏でどの大学が力を発揮するかにも注目すると、レースをより深く楽しめます。各校が本戦への切符を懸けて挑む熱戦を、ぜひ最後まで見守ってください。
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